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寧德中心城區超標電動自行車綜合整治情況如何?權威解答來了

2020-07-10 09:42 來源:閩東日報社融媒體

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目前我市超標電動自行車整治情況如何,合標電動車掛牌登記有何便利,兩輪新國標換電自行車接下來又將如何推廣?

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7月9日上午,寧德中心城區超標電動自行車整治工作領導小組辦公室專門召開新聞通報會,介紹中心城區超標電動自行車綜合整治工作情況,并現場回答記者提問。

整治查處超標電動自行車交通違法行為1.33萬起

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今年4月,市公安局按照市委、市政府整體部署,聚焦中心城區超標電動車管理難題,全面開展超標電動自行車交通違法行為整治活動。

據市公安局黨委副書記、副局長、寧德中心城區超標電動自行車綜合整治工作領導小組辦公室主任阮細章介紹,公安機關在中心城區的30個主要交通路口、路段設置整治臨時執勤點,嚴厲查處超標電動車違法上路行駛;引導、規范合標電動自行車通行管理,做到不超載、不闖紅燈、不隨意掉頭、不逆向行駛,形成“逢違必糾、依法管理”的高壓嚴管態勢。整治工作開展以來,公安交警部門已查處超標電動自行車交通違法行為1.33萬起,查扣超標電動自行車8200余輛。

阮細章表示,下一階段,公安機關將在此基礎上,有針對性地開展“三個帶動”整治行動,即以主干道整治帶動次干路及支路的整治,以核心商圈整治帶動城郊及城中村的整治,以學校、單位企業周邊整治帶動小區、家庭的整治,形成強大的嚴管高壓態勢。

監管規范整頓電動自行車經營市場

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與此同時,市市場監管局也在規范、整頓電動自行車經營市場。整治工作開展以來,已摸排電動車銷售主體75家(蕉城47家、東僑28家);對5家超范圍經營的摩托車維修店責令整改。

6月9日,市、區兩級市場監管執法人員在省產品質量檢驗研究院技術人員的配合下,對中心城區電動自行車銷售門店開展突擊抽查,重點檢查門店是否銷售不符合國家標準、未取得“CCC”認證電動自行車及對非法改裝電動自行車等行為。檢查中發現11家經銷門店涉嫌非法改裝電動自行車,執法人員對涉案車輛進行了封存,下一步將依據《產品質量法》《標準化法》等法律法規予以從嚴查處。

市市場監管局副局長、工作領導小組辦公室副主任蔡建衛表示,下一步,將對無照經營、超范圍經營等行為責令限期整改。依法查處銷售未取得強制性認證電動自行車,擅自改裝拼裝電動自行車以及商標侵權、虛假宣傳、欺騙和誤導消費者等違法行為,并將處罰信息及時錄入信用信息公示系統,實施綜合懲戒。

便民推出合標電動車“帶牌銷售·售前查驗”業務

記者在會上獲悉,我市公安機關堅持源頭入手規范電動自行車管理,推出了合標電動車登記掛牌便民舉措。

交警部門專門設置集中掛牌點(蕉城區蕉城南路88號,咨詢電話:0593-2973516),提供免費拓印、沖洗照片等服務,現場查驗審核、當場登記制牌制證,實現“一站式”服務。同時,推出“帶牌銷售·售前查驗”業務。市民到車行購車,只需填寫《申請表》和提交身份證明,由車行收集資料集中到寧德電動自行車協會,由協會工作人員免費代辦后,直接在車行領取已安裝號牌的合標電動自行車和行駛證即可,不必再到車管所排長隊查驗車輛和辦理上牌手續。截至目前,已批量提前查驗7630輛合標電動車(含換電車)。

“我們將嚴格把關,認真對照新國標查驗電動自行車外形尺寸、整車質量以及CCC認證證書、銷售發票等信息,嚴禁為未獲CCC認證車輛登記上牌。對不符合新國標要求的,一律不得注冊登記,并將違規生產、銷售企業和產品情況通報工信、市場監管部門。”阮細章說到。

推廣7月下旬起兩輪新國標換電自行車將有更多品牌上市

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為了盡快推廣換電模式,并配合寧德超標電動車綜合整治工作,我市推出首批200萬元兩輪新國標換電自行車“以舊換新”消費券,并協調換電企業推出了“1000元兩輪新國標換電車優惠包”、“以舊換新”的惠民措施,以鼓勵市民選擇采用地產電池的兩輪新國標換電自行車。5月20日,兩輪新國標換電自行車已在中心城區的綠源、光陽、尚品等3個兩輪電動車品牌的20多個門店正式開售。

“兩輪新國標換電自行車‘以舊換新’消費券推出后,受到市民的歡迎。”據市商務局四級調研員盧進發介紹,目前,線上已領取“優惠包”3000多份。預計從7月中下旬開始,其他各品牌車門店將陸續開始銷售采用地產電池的兩輪新國標換電自行車。寧德中心城區計劃安裝100臺智能換電柜,第一期30臺智能換電柜已安裝完畢并投入使用。下一步,該局將結合“消費季促消費”活動,抓好兩輪換電車“以舊換新”消費券的發放兌現,繼續推進換電企業與更多的電動車品牌商家合作,加快換電柜的布點建設。

這些問題您收好

問:電動摩托車、電動自行車、超標電動車如何認定?

:用電力驅動的二輪車從外觀上看很相近,但實際上分為三種,電動摩托車、電動自行車和超標電動車。

電動摩托車是列入國家《車輛生產企業及產品公告》的電力驅動的二輪摩托車,應當辦理機動車注冊登記手續后,懸掛黃色的機動車號牌方可上路行駛,駕駛電動摩托車需持有摩托車駕駛證。

電動自行車是符合《電動自行車安全技術規范》的車輛,具體指車輛最高車速25km/h,含電池在內的整車質量小于55kg,電機功率小于400W,具有腳踏騎行功能的非機動車,簡稱合標電動車。此類車輛在我市中心城區辦理非機動車注冊登記后,懸掛綠色的“寧德 蕉城”(就是網友俗稱的“小綠牌”)的非機動車號牌上路行駛,駕駛電動自行車無需駕駛證。

超標電動自行車是有電力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸不符合非機動車國家標準,且未列入國家《車輛生產企業及產品公告》的兩輪電動自行車,包含之前已懸掛“臨時蕉城”的綠色牌照的超標電動自行車。超標電動自行車不得上路行駛。

問:當前我市中心城區超標電動車現狀如何?

:近年來,隨著社會經濟發展,中心城區車輛保有量持續增長,交通供需矛盾日趨突出。超標電動自行車以其價格低、速度快、動力強等特點成為市民出行、學生上學、快遞外賣的主要交通工具。據統計,2019年我市中心城區超標電動車總量達10.2萬輛,其中進行登記掛臨時牌照的6.2萬輛,未登記的約4萬輛。大量超標電動車駕駛人未經駕駛培訓,超載、闖紅燈、不按道行駛、隨意掉頭、逆向行駛、酒后駕駛、加裝遮陽傘、亂停亂放等交通違法亂象突出,導致交通秩序混亂,給交通安全和社會治安帶來嚴重隱患,市民群眾和社會輿論反映強烈。2019年,全市共發生電動二輪、三輪電動車傷亡交通事故49起、死亡50人。

問:如果買到超標電動自行車怎么辦?

:電動自行車銷售者不得銷售未經強制性產品認證及不符合新國標的電動自行車;對于消費者來說,如果購買到的電動自行車不符合標準,消費者有權要求退貨或者更換,同時可以撥打12315向市場監管部門舉報。

閩東日報社融媒體中心記者 吳寧寧 文/圖

責任編輯:劉寧芬





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